体验:一车两人,汽车渡轮,大连到烟台

从东北开车回杭州,为了少走一点路,决定从大连乘船到烟台,直穿渤海湾。

买票

第一习惯是直接上淘宝搜索( https://shop71215245.taobao.com/ ),后来上了船才知道人家是有官网的。车票官网卖600,淘宝卖590。船票分好多种,最牛逼的是双人床,880一个人,你可以再加180的坐席票,就可以在船上啪啪啪了。然后就是两张单人床(一人440),两张上下铺,6人间,8人间,还有就是坐席了。

船也有时间的,差不多半个小时一趟,我主要是为了睡觉,所以买了晚上10点半的玛珠号。最晚的有11点半的。

坐船还要看渤海湾的心情,去东北的时候本来也想坐船,但赶上渤海湾大风,所有船只停航一天,结果没买上票,绕渤海湾多开了7个小时。

取票

我买票的那个卖家,在大连湾码头旁边一个洗浴的入口处,有一个小办公室,到了直接就可以领票。如果去早了,马路对面还有好几家做海鲜的馆子,可以吃了再上船。

上船

这个在领票的时候被误导了,说跟车只能走一个人,另外一个必须在售票大厅进。但实际上,很多车上都是好几个人的,不需要分开走。

10点半的船,9点就可以开车进去检票,首先要开到安检点,把后备箱打开,准备好车船票,人船票,每个人的身份证,车子行驶证,等着安检。安检其实不会仔细看,看了一眼里面全是箱子就让我合上了。

安检以后会给你开一个安检条,就可以拿着这个安检条进到一个房间开通行证。拿了通行证就可以排队进码头。进了码头还要开好远,最后跟着前车走,或者跟着滚装客轮的提示走。

上船的时候会收走通行证,其实就是那张打印的纸,有序的挺好就可以,最好不要停在最左边那排,因为出来的时候有一个挑头,左边不好挑头。

车子停好了以后,一次性把要拿的东西带好,上去了就不能再下来了。会有工作人员在车子四个轮子前后放上很沉的防滑石。

我们车子停在5层,房间在9层,但是坐电梯上来只能到7层,7层有一个检票的环节,还有可以去服务台换房卡,没有房卡进不了屋的。

船上

虽然是一个标间,但实际上和宾馆的标间还是有差别的,比如没有毛巾和浴巾,也没有牙刷牙膏之类的,水杯什么的也没有。所以这一晚上有浴室但没有洗上澡,也没有刷上牙。

船上有一个超市,里面有一些基本的生活用品和食物,价格差不多是船下的2.5倍左右,甚至还有一些免税商品,钱多的可以尝试。买了一个罐头,发现没有勺子吃,去餐厅想办法,筷子要一块钱三双。

建议下车前记得带:毛巾、水杯、牙刷、牙膏、洗发乳、沐浴露、勺子。

开船是一个很隐蔽的事情,不知不觉船也就开了,考虑到只有六个半小时,建议上船以后要马上抓紧睡觉,否则早上根本起不来。

下船

差不多4点半左右,房间里面的广播,就开始提醒有车的乘客去拿车了,4点50分左右,有服务员来敲门,把房卡拿走,我们差不多5点左右出门,从9楼走楼梯下到7楼,然后从7楼走司机通道到5楼。

虽然已经停船,但其实就算上了车也走不了,比较有那么多的车子,这期间工作人员还要不断将每个车子的四个石头拿掉,等到车子发动的时候,差不多有5点20分左右了。

刚下船的时候有一个人在一个铁门口拦车,还以为要检查船票之类,到跟前了才发现是个发小广告的。

烟台人民商业意识不很浓烈,开车出来到上高速之间,一个卖早餐的都没有看到,所以要吃早饭,基本要扛到下一个服务区了。

有什么可以做得更好?

整体只是完成了轮渡的基本功能,乘坐感觉和以前的绿皮火车相当,连动车的感觉都没有,可以完善的地方实在太多。比如卖票渠道很混乱,上船缺少指引,房间缺少必备物品等。

体验:在车里点麦当劳

麦当劳在高教路和溪望路的路口有一家餐厅,是可以不下车点餐的,第一次体验,感觉很赞。

本身这是一个独立的建筑,里面和其他的麦当劳餐厅没有什么差别,但是建筑周围修了一条小路,并且有三个窗口。

第一个窗口,点餐。工作人员估计可以通过摄像头看到顾客,还可以通过喇叭跟顾客进行沟通,面前有一个电子屏,旁边还有几个广告牌,当然也可以像窗口点餐一样,让工作人员直接推荐。

第二个窗口,付款。估计现在顾客不多,这个窗口目前已经暂停了。

第三个窗口,取餐。今天体验这次,付款和取餐都在这个窗口完成,不仅可以现金,还支持支付宝和微信支付。

麦当劳所在的区域是一个付费停车场,但因为点餐的时间很快,不到15分钟,所以开出去的时候不需要付费。而且这个停车场采用自动识别车牌的系统,进出的时候连车窗都不需要摇下来。

哪些地方可以做得更好?

点餐那条路,如果修的再宽一点就好了,现在旁边有很矮的那种隔离带,开的时候还是比较容易碰到的。

点餐时,旁边有好几个灯箱,可能自己的视力不是很好,看的比较费劲,而且因为是左右排列,靠在最边上的,实际上是看不到的。

门口建议有一个整体流程提示的牌子,很久之前就想体验,之所以一直没来,就是对流程的恐惧,担心进来了搞不清楚状况。

开车经过小区门口的一个单行道,前面有两个女人在路的中间走路,旁边是有人行道的,而且没有任何障碍。

我礼貌性的跟在后面慢速开了一会,两个人没有让,轻按了一下喇叭,其中一位让到了人行道上,另外一个没有让道,没有加快步伐,还是继续在路中间走。于是我踩了一脚油门,打了一下方向,马上就跳开了。

这样的人很多,不懂体谅他人,全世界必须围绕他来转,自己曾经未尝没有这种情况,换位思考,这种处事方式很让人讨厌,应该完全避免。

类似的比如在深夜时将音响放到很大,把车子停在人行道上,有时候可能是没想到对人家的影响,有时候可能是不在意无所谓,虽然恶的程度有轻重,但都是恶。人不是一个人生活在这个世界上,做每个事情的时候,多去想想对周围其他人的影响,会让世界上少一些怨念产生。

人类进化的过程会产生一种错觉,我们有无比强大的能力,我们高于这个世界,于是无形中产生了容易藐视的特性,比如很多人现在买了电器以后不看说明书,认为自己研究一下就会了,自己以前也是这样。

不正确的使用有三大危害:

第一是没有发挥物品的最大功用,比如大家用洗手液吸收,但是简单抹一下就冲掉了,但实际上洗手液上有明确的说明,如何洗手才能最大覆盖,要洗多久才可以杀菌。如果没有达到这个效果,势必要使用更多的数量,不管是生产环节还是回收环节,势必对地球造成更多的浪费。

第二是缩短物品的使用寿命,比如汽车,良好的使用习惯可能可以开个10年,不好的习惯开个五年就出现各种毛病,使用寿命缩短不仅给自己造成物质上的浪费,势必要消耗更多的资源。

第三是可能使用错了用途,比如药品,明明是治这个病,明明有一些使用的禁忌,大家非要自以为是,结果吃出了问题。

摈弃无知、傲慢,大部分的说明文字,既然写出来,就是有道理的。

在电脑上,因为屏幕宽,我们可以在表格中显示很多列,但是手机上就不一样了,这个时候可以借助Bootstrap的hidden-xs,隐藏特定的列:

参考资料

在Bootstrap中,如果使用动态布局的表格,也可以使用类似Grid系统的方法来设置每一项的宽度,保持总体加起来是12就好:

参考资料

在Laravel中,使用Carbon来处理各种日期对象,但一定要先在Eloquent对象中明确,哪些字段是日期:

设置了上面这项以后,就把String转换成了Carbon:

参考资料

在migration中,可以直接设置字段包含唯一值:

 

通过控制器打开一个页面,并且传递变量:

路由

控制器

视图

如果要取数据表字段总数,可以直接使用count函数:

使用all函数以后,返回的其实已经是collection对象,这个时候再使用all,是对数组进行汇总,脱裤子放屁了: