体验:一车两人,汽车渡轮,大连到烟台

从东北开车回杭州,为了少走一点路,决定从大连乘船到烟台,直穿渤海湾。

买票

第一习惯是直接上淘宝搜索( https://shop71215245.taobao.com/ ),后来上了船才知道人家是有官网的。车票官网卖600,淘宝卖590。船票分好多种,最牛逼的是双人床,880一个人,你可以再加180的坐席票,就可以在船上啪啪啪了。然后就是两张单人床(一人440),两张上下铺,6人间,8人间,还有就是坐席了。

船也有时间的,差不多半个小时一趟,我主要是为了睡觉,所以买了晚上10点半的玛珠号。最晚的有11点半的。

坐船还要看渤海湾的心情,去东北的时候本来也想坐船,但赶上渤海湾大风,所有船只停航一天,结果没买上票,绕渤海湾多开了7个小时。

取票

我买票的那个卖家,在大连湾码头旁边一个洗浴的入口处,有一个小办公室,到了直接就可以领票。如果去早了,马路对面还有好几家做海鲜的馆子,可以吃了再上船。

上船

这个在领票的时候被误导了,说跟车只能走一个人,另外一个必须在售票大厅进。但实际上,很多车上都是好几个人的,不需要分开走。

10点半的船,9点就可以开车进去检票,首先要开到安检点,把后备箱打开,准备好车船票,人船票,每个人的身份证,车子行驶证,等着安检。安检其实不会仔细看,看了一眼里面全是箱子就让我合上了。

安检以后会给你开一个安检条,就可以拿着这个安检条进到一个房间开通行证。拿了通行证就可以排队进码头。进了码头还要开好远,最后跟着前车走,或者跟着滚装客轮的提示走。

上船的时候会收走通行证,其实就是那张打印的纸,有序的挺好就可以,最好不要停在最左边那排,因为出来的时候有一个挑头,左边不好挑头。

车子停好了以后,一次性把要拿的东西带好,上去了就不能再下来了。会有工作人员在车子四个轮子前后放上很沉的防滑石。

我们车子停在5层,房间在9层,但是坐电梯上来只能到7层,7层有一个检票的环节,还有可以去服务台换房卡,没有房卡进不了屋的。

船上

虽然是一个标间,但实际上和宾馆的标间还是有差别的,比如没有毛巾和浴巾,也没有牙刷牙膏之类的,水杯什么的也没有。所以这一晚上有浴室但没有洗上澡,也没有刷上牙。

船上有一个超市,里面有一些基本的生活用品和食物,价格差不多是船下的2.5倍左右,甚至还有一些免税商品,钱多的可以尝试。买了一个罐头,发现没有勺子吃,去餐厅想办法,筷子要一块钱三双。

建议下车前记得带:毛巾、水杯、牙刷、牙膏、洗发乳、沐浴露、勺子。

开船是一个很隐蔽的事情,不知不觉船也就开了,考虑到只有六个半小时,建议上船以后要马上抓紧睡觉,否则早上根本起不来。

下船

差不多4点半左右,房间里面的广播,就开始提醒有车的乘客去拿车了,4点50分左右,有服务员来敲门,把房卡拿走,我们差不多5点左右出门,从9楼走楼梯下到7楼,然后从7楼走司机通道到5楼。

虽然已经停船,但其实就算上了车也走不了,比较有那么多的车子,这期间工作人员还要不断将每个车子的四个石头拿掉,等到车子发动的时候,差不多有5点20分左右了。

刚下船的时候有一个人在一个铁门口拦车,还以为要检查船票之类,到跟前了才发现是个发小广告的。

烟台人民商业意识不很浓烈,开车出来到上高速之间,一个卖早餐的都没有看到,所以要吃早饭,基本要扛到下一个服务区了。

有什么可以做得更好?

整体只是完成了轮渡的基本功能,乘坐感觉和以前的绿皮火车相当,连动车的感觉都没有,可以完善的地方实在太多。比如卖票渠道很混乱,上船缺少指引,房间缺少必备物品等。

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